11月28日，省工業(yè)和信息化廳公布了第六批專精特新“小巨人”企業(yè)（下文簡稱“小巨人”企業(yè)）和第三批“小巨人”企業(yè)復核通過名單，中山共有17家企業(yè)上榜，創(chuàng)下歷年認定數量最好成績。其中，14家企業(yè)新晉第六批“小巨人”企業(yè)，3家第三批“小巨人”企業(yè)復核順利通過，整體成績排名廣東省第5位，在培育中小企業(yè)高質量發(fā)展方面再創(chuàng)佳績。

中山擁有眾多中小企業(yè)，“小巨人”企業(yè)是中小企業(yè)群的核心力量。它們何以能脫穎而出？在走訪中，記者留意到，它們將“一米寬”的領域做到“百米深”，從而構建了不容易被替代、能夠從容馳騁市場的核心競爭力。

突破技術壟斷
馳騁國際市場

“小巨人”企業(yè)是優(yōu)質中小企業(yè)的核心力量，在工業(yè)強基、科技創(chuàng)新、補鏈強鏈等方面發(fā)揮著不可或缺的作用，是發(fā)展新質生產力、推進新型工業(yè)化的重要支撐。

位于五桂山街道的思銳光學，成功入選本次“小巨人”企業(yè)名單。思銳光學2006年進駐五桂山街道，經過18年的發(fā)展，逐步形成全產業(yè)鏈的自主研發(fā)和生產能力。“‘小巨人’的榮譽，肯定了思銳光學在影像細分市場中的領先地位?！彼间J光學董事長李杰高興地說道。

據了解，思銳光學2001年創(chuàng)立，起初是三腳架制造商，后來逐步向專業(yè)攝影攝像器材研發(fā)、生產、銷售一體化企業(yè)轉型。2014年，企業(yè)做了一個特別關鍵的決定——向光學領域轉型升級，專注于光學可置換鏡頭的研發(fā)與生產。為此，企業(yè)先后投入3億元自有資金，推進自主光學研發(fā)基地的建設，成功躋身光學影像行業(yè)前列。尤其在大口徑玻璃非球面模壓技術上，企業(yè)不斷攻克技術難關，取得重大突破，成功實現了進口替代，并且其自產鏡頭比同類品牌輕約20%，為市場提供了更輕便、高性能的鏡頭產品。

記者看到，這里廠區(qū)的面貌煥然一新，新建的研發(fā)大樓已經啟用。原來，企業(yè)近年通過“工改”政策，新建了4萬平方米的廠房，為快速增資擴產提供了長足的空間。李杰表示，這兩年，企業(yè)正處于高速成長的關鍵期，在市鎮(zhèn)兩級政府部門的支持下，企業(yè)正在進一步提升創(chuàng)新能力、市場占有率、核心技術掌握以及產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)的服務水平。

目前，企業(yè)全球專利總授權量累計達到241項，其中發(fā)明專利總授權量69項。為持續(xù)提升技術實力，思銳光學與北京理工大學、長春理工大學等高校展開緊密合作，并積極引進國際光學專家和國內頂尖人才。公司研發(fā)中心已初具規(guī)模，擁有一支由行業(yè)學者和光學專家組成的研發(fā)團隊。企業(yè)研發(fā)人員在公司員工占比也達到了20%。

有了研發(fā)作為支撐，思銳光學不僅強壯了自身產業(yè)鏈，而且不斷推動研發(fā)新品的產業(yè)化和規(guī)?；l(fā)展。據介紹，目前企業(yè)已實現了從玻璃冷加工、玻璃非球面模壓加工、玻璃鏡片鍍膜、鏡頭裝配的全產業(yè)鏈自主研發(fā)和生產能力。新建成的廠房，有一部分將用于戶外光學領域的產業(yè)化，計劃在2025年1月推向市場。

因為練就了過硬的本領，思銳光學不懼與國際光學巨頭競爭，7成以上產品遠銷國外市場?！敖衲旯镜目傮w銷售額預計將超過4.5億元，并有望在2026年突破15億元大關?！崩罱苄判臐M滿地說。

發(fā)力綠色船艇
保持領先地位

“順利通過 ‘小巨人’企業(yè)認定，這不僅彰顯了江龍船艇在高性能船艇品牌領域的領先實力，更是國家對于企業(yè)持續(xù)投入研發(fā)、銳意進取的高度肯定。”談及企業(yè)成功入選的結果，江龍船艇相關負責人由衷說道。

在今年由交通運輸部主辦的“第十六屆國際交通技術與設備展覽會”上，由江龍船艇建造的國內首艘500kw級氫燃料電池動力船“三峽氫舟1”號亮相。這次展會聚焦交通領域的先進技術設備與最新創(chuàng)新成果?！叭龒{氫舟1”號主要用于三峽庫區(qū)及三峽—葛洲壩兩壩間交通、巡查、應急等工作。據悉，運營1年以來，該船已成為“氫化長江”“電化長江”，推動內河航運綠色低碳發(fā)展的示范項目。

在廠區(qū)碼頭附近，千噸級海洋先進船艇智能制造基地已建成投入使用。車間內，生產已全面鋪開，在飛濺的火花和機械的轟鳴聲中，工人們干勁十足。據介紹，該車間配備了激光切割機、鋁合金冷切割機、智能數控設備等智能化裝備，生產效率大幅提升。

車間按照1000噸及2000噸的標準車間建設，建設3個1000噸級舾裝泊位，泊位總長270米，可同時滿足多種尺度船型的室內建造和水上舾裝作業(yè)。其中，垂直卷揚式升船機系統(tǒng)，是最核心的裝備，據了解，這也是國內民用船廠裝載噸位最大的升船機，長達到158米，寬達41米，如此一座龐然的裝備，將使千噸級船舶下水如同搭乘“水上電梯”般便利，半小時即可完成上下排作業(yè)，且不受水文、天氣等因素影響，大幅提升移船作業(yè)的效率和安全性。

該負責人表示，這一智能制造基地全面投入使用，將實現公司產品主尺度、噸位及總產能的大幅跨越，進一步完善江龍船艇的船艇產品體系，拓展包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術、高附加值船艇產品，推動企業(yè)向高端化、國際化、智能化現代船艇制造企業(yè)邁進。

江龍船艇是國內率先實現新能源船艇產業(yè)化的船艇企業(yè)之一，目前已成功開發(fā)了純電、柴電、甲醇、氫燃料等多種動力類型的新能源船艇，并多次實現了行業(yè)首創(chuàng)。企業(yè)先后獲得了“國家知識產權示范企業(yè)”“高新技術企業(yè)”“省級工業(yè)設計中心”“國家綠色工廠示范企業(yè)”“省級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)”等榮譽資質，并建有博士后科研工作站。在專利方面，企業(yè)已取得實用新型專利、發(fā)明專利、外觀專利近300項，多項技術和產品填補了國內空白。

深耕“一米寬”
十年磨一劍

據市工業(yè)和信息化局相關科室介紹，本次上榜的17家“小巨人”企業(yè)，主要分布在光電信息、高端裝備、新材料、船舶與海洋工程裝備等多個新興產業(yè)領域，憑借其在各自細分領域的創(chuàng)新能力和卓越表現，從眾多參評企業(yè)里脫穎而出。

據統(tǒng)計，該批企業(yè)從事特定細分市場平均15.64年，上年度研發(fā)占比平均10.52%，研發(fā)人員占比28.88%，I類知識產權平均每家19.57個，92.86%的認定企業(yè)擁有國際、國家或行業(yè)標準，近2年主營業(yè)務收入平均增長34.01%，上年度主營收入均值2.9億元。企業(yè)在細分領域表現突出，把“一米寬”的領域做到“百米深”，在推進我市構建現代化產業(yè)體系發(fā)揮著重要作用。

據該科室介紹，近年來，中山市委、市政府從財政支持、科技創(chuàng)新、數智化改造、市場開拓等方面全維度支持專精特新企業(yè)做大做強做優(yōu)。按照工信部發(fā)布的《優(yōu)質中小企業(yè)梯度培育管理暫行辦法》，優(yōu)質中小企業(yè)分為創(chuàng)新型中小企業(yè)、專精特新中小企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè)三個層次，分別構建了優(yōu)質企業(yè)“金字塔”的基礎層、中堅層、核心層。目前，中山有在有效期內的創(chuàng)新型中小企業(yè)1506家、專精特新中小企業(yè)771家、“小巨人”企業(yè)42家。在本次“小巨人”企業(yè)遴選要求日趨嚴格、全國認定數量收窄的背景下，我市取得優(yōu)異成績，不僅是對我市中小企業(yè)創(chuàng)新能力、市場占有率和發(fā)展?jié)摿Φ确矫娴某浞终J可，也是對我市持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境、強化企業(yè)培育工作的有力肯定。

據悉，下一步中山將進一步完善優(yōu)質企業(yè)梯度培育體系，為廣大中小企業(yè)發(fā)展做好服務，通過金融賦能、資本運用、數字化智能化轉型、市場開拓、知識產權保護等多措并舉，力爭為企業(yè)茁壯成長提供肥沃土壤，不斷激發(fā)中小企業(yè)創(chuàng)新活力，推動中小企業(yè)轉型升級和高質量發(fā)展，鼓勵更多中小企業(yè)走專精特新發(fā)展之路，為中山經濟社會持續(xù)健康發(fā)展注入源源不斷的強勁動力。