11月10日，記者采訪了解到，由中鐵廣州局承建的深江鐵路10標民眾制梁場首片箱梁于近日完成架設，標志著該標段正式邁入架梁施工新階段，為深江鐵路全線貫通按下“加速鍵”。

11月8日，位于火炬高新區(qū)民眾街道的民眾制梁場，一片長32.6米、重達714噸的雙線預制箱梁精準落位，深江鐵路10標首片箱梁成功完成架設，標志著這個標段正式邁入了架梁施工新階段。

民眾制梁場作為深江鐵路關(guān)鍵配套工程，占地面積132畝，配備8個制梁臺座、35個存梁臺座，月最大生產(chǎn)能力達40片，承擔著400片雙線箱梁的制架重任。此次首片箱梁架設，項目部依托融合BIM與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的梁場生產(chǎn)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)提梁、運梁、架梁全流程可視化監(jiān)控與精細化管理。

“首片箱梁成功架設，驗證了民眾制梁場智能生產(chǎn)與架梁施工的成熟度?！表椖肯嚓P(guān)負責人表示，針對箱梁腹板高、鋼筋密集等施工難點，技術(shù)團隊通過優(yōu)化布料順序、采用小直徑振搗棒強化關(guān)鍵部位振搗等工藝措施，確保箱梁內(nèi)實外美、強度達標。在架設過程中，技術(shù)團隊對關(guān)鍵工序?qū)嵤┤^程旁站盯控，對箱梁起吊、運輸、落梁等關(guān)鍵工序?qū)嵭小皩訉影殃P(guān)、全程監(jiān)督”，結(jié)合智能監(jiān)測系統(tǒng)實時捕捉數(shù)據(jù)，保障了重達714噸的“巨無霸”精準對接橋墩，誤差控制在毫米級。

據(jù)介紹，下一步項目部將持續(xù)深化智能建造技術(shù)應用，優(yōu)化施工組織方案，嚴控安全質(zhì)量關(guān)，全力推進后續(xù)399片箱梁的制造、架設任務。