1日10日，市交通運(yùn)輸局局長梁克、副局長何建軍以及總工程師曾偉戰(zhàn)等嘉賓做客《周五民聲直播室》，以“全市交通大會戰(zhàn)，為重振虎威奠定基礎(chǔ)”為題與市民互動交流，嘉賓們透露，未來，主城區(qū)將至少有1條高速通道、3條快速通道與翠亨新區(qū)的直接對接。

互動交流時，家住石岐區(qū)的鄧先生提出了主城區(qū)到翠亨新區(qū)線路較少，通行有些不便。鄧先生表示，中山這幾年交通確實在突飛猛進(jìn)，三角快線、黃圃快線、長江路接建成通車，不知道城區(qū)往翠亨新區(qū)的通道什么時候能增加幾條，尤其是直接從石岐接到翠亨的通道，現(xiàn)在需要去到博愛路或南外環(huán)再走翠亨快線方可前往。

嘉賓就此回復(fù)，關(guān)于城區(qū)與翠亨新區(qū)聯(lián)系方面，目前僅沿江路、翠亨快線能夠?qū)崿F(xiàn)陸路對接。不過，請市民朋友放心，在“一城雙核”市域空間結(jié)構(gòu)下，交通運(yùn)輸局已開展進(jìn)一步加密城區(qū)與翠亨新區(qū)的干線路網(wǎng)聯(lián)系相關(guān)規(guī)劃研究。當(dāng)前，我們已加快推進(jìn)中開高速建設(shè)，預(yù)計2024年建成通車；住建局在加快世紀(jì)大道快速化改造工作；交通運(yùn)輸局也將啟動火炬快線前期工作。

未來，將至少有1條高速通道、3條快速通道實現(xiàn)主城區(qū)與翠亨新區(qū)的直接對接。

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◆文+/記者 盧興江
◆圖+/記者 盧興江
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