邁入2020年，中山依舊藍天白云相伴?！爸猩剿{”的背后，有這樣一組數(shù)據(jù)：對比去年同期連續(xù)出現(xiàn)PM2.5、NO2超標的情況，今年1月上半月空氣質(zhì)量實現(xiàn)100%達標，排名居珠三角第4位；主要污染指標PM2.5、NO2、PM10分別為31、42、49微克/立方米，同比下降幅度均超過30%，其中PM2.5同比下降49.2%，整體空氣質(zhì)量改善幅度排名全省第2位。
市生態(tài)環(huán)境局天氣與應對氣候變化科副科長譚兆騰介紹說，空氣質(zhì)量同比大幅改善，有賴于我市提前施策。過去一年，我市引入科技執(zhí)法精準鎖定污染源，市鎮(zhèn)、多部門聯(lián)動保衛(wèi)“藍天”。
▲東明大橋（港口往城區(qū)方向）監(jiān)測點，兩個鞋盒大小的監(jiān)測設備安裝在龍門架上。
科技執(zhí)法，精準鎖定污染源
每年春節(jié)前夕，生活污染源（如汽車尾氣、燃放煙花爆竹行為等）代替工業(yè)污染源，成為影響空氣質(zhì)量的最主要因素。為打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，市生態(tài)環(huán)境局推進道路移動遙感檢測項目建設，在全市主要入城道路設置6個監(jiān)測點，24小時監(jiān)測機動車尾氣排放情況。車輛從路面經(jīng)過，不遠處的電子屏幕上，便實時彈出經(jīng)過車輛的汽車尾氣達標情況。
19日上午10：00，記者在東明大橋（港口往城區(qū)方向）的監(jiān)測點看到，兩個鞋盒大小的設備，被安裝在道路上方的龍門架上。對應的地面上，安裝有一個小小的圓形類似鏡面的設備?！捌嚱?jīng)過點位時，設備利用光學原理進行遠距離檢測?！笔猩鷳B(tài)環(huán)境局大氣科工作人員陳子林介紹說，設備可監(jiān)測到每一輛汽車的尾氣排放情況，并被實時顯示到設備前方的電子屏幕上。系統(tǒng)監(jiān)測到超標車信息后，將形成臺賬并導入年檢系統(tǒng)。年檢時，超標車輛將成為重點檢查對象。超標車輛的超標數(shù)據(jù)，包括超標項目、實時照片及短視頻等都會傳輸?shù)绞〖皣业臄?shù)據(jù)庫并保存。
道路移動遙感檢測項目，是我市狠抓空氣質(zhì)量改善的舉措之一。為改善我市空氣質(zhì)量，市生態(tài)環(huán)境局引入多項新技術，借助科技手段精準執(zhí)法。
為科學、精準實施PM2.5治理，市生態(tài)環(huán)境局在主城區(qū)和重點區(qū)域安裝顆粒物激光雷達掃描設備。激光雷達實時、全面監(jiān)控PM2.5濃度水平分布，并運用無人機巡查進行局部污染的識別和鎖定，精準消除影響我市空氣質(zhì)量的PM2.5排放黑點。
為實時監(jiān)測全市空氣質(zhì)量狀況，2019年，我市完成新建成200個大氣微觀站，形成“9+300”的大氣環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡，構建“片警+巡警+特警”三警協(xié)同的監(jiān)管體系。2019年以來，通過大氣環(huán)境網(wǎng)格化監(jiān)管系統(tǒng)，我市生態(tài)環(huán)境局已經(jīng)處置了包括太和路網(wǎng)格站點、金港酒店網(wǎng)格站點、大涌—依露琦制衣網(wǎng)格站點等站點的局部污染事件。
（網(wǎng)圖）
提前施策，市鎮(zhèn)聯(lián)動保衛(wèi)“藍天”
每年進入9月、10月，廣東天氣都會以晴熱為主，輻射加強，加之近地面風速減弱等因素影響，全省大部分地區(qū)大氣擴散條件較差。這樣的天氣條件下，臭氧成為空氣首要污染物。類似天氣條件下，將重點防控涉VOCS 和NOX的工業(yè)、移動污染源；而每年1、2月，我市空氣首要污染物是PM2.5，則將重點對工地、道路等面源揚塵進行管控。這是市生態(tài)環(huán)境局根據(jù)往年空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)總結出的規(guī)律。
“在了解到這些規(guī)律后，我們就能提前施策，制定每個月的工作重點。”譚兆騰舉例說，為打好冬春大氣污染防治攻堅戰(zhàn)，我市于去年年底出臺了大氣污染防治強化措施方案，根據(jù)可能出現(xiàn)的污染情況制定措施。市生態(tài)環(huán)境、市住建局、市城管執(zhí)法以及交警支隊等部門，根據(jù)方案分工責任，從工業(yè)源整治、移動源污染管控、揚塵污染防控、餐飲油煙和露天焚燒等方面入手，多部門聯(lián)動保障我市空氣質(zhì)量。
譚兆騰介紹，為打贏大氣污染防治攻堅戰(zhàn)，我市還組建了市委、市政府主要領導、相關工作單位和各鎮(zhèn)區(qū)主要領導以及部門負責人的藍天保衛(wèi)戰(zhàn)指揮工作群。市生態(tài)環(huán)境局每天在工作群中發(fā)布全市空氣質(zhì)量情況、污染情況以及各鎮(zhèn)區(qū)空氣質(zhì)量排名，即時反饋我市大氣污染工作進度和成效。“此外還將督查中發(fā)現(xiàn)的‘黑點’即時反饋在工作群中，督促鎮(zhèn)區(qū)立行立改。”譚兆騰介紹說，對排名靠后的鎮(zhèn)區(qū)，市生態(tài)環(huán)境局還與鎮(zhèn)區(qū)對接，利用現(xiàn)有科技手段，幫助鎮(zhèn)區(qū)分析空氣質(zhì)量狀況、突出問題并提出治理建議。2019年12月下旬，市生態(tài)環(huán)境局通過對空氣質(zhì)量微觀站站點監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析，發(fā)現(xiàn)港口鎮(zhèn)沙港路路段PM2.5、PM10等數(shù)值較高。隨后，該局在上述路段附近安裝激光雷達設備，配合無人機識別鎖定污染源，并將監(jiān)測和分析結果反饋給鎮(zhèn)區(qū)及相關部門。
在經(jīng)過上述系列措施后，我市今年1月上半月空氣質(zhì)量實現(xiàn)100%達標，排名居全省第11位，珠三角第4位，整體空氣質(zhì)量改善幅度排名全省第二。
◆中山日報報業(yè)集團新媒體中心
◆文/記者 唐益
◆圖/記者 文波
◆編輯：沙玉蘭
◆二審：張鵬
◆三審：岳才瑛
◆素材來源：中山日報
