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賽斐邇科技:自研機(jī)器人成企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)“得力干將”丨乘“機(jī)”而上“智”啟新程
發(fā)布時(shí)間:2025-11-27 09:10 來(lái)源:中山+

11月26日上午9時(shí),在廣東賽斐邇物流科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“賽斐邇科技”)的測(cè)試車間里,一臺(tái)臺(tái)3D四向車機(jī)器人載運(yùn)著員工挑選好的編號(hào)物料,僅僅3分鐘就能通過(guò)輸送線的固定軌道運(yùn)到指定的出入口。

賽斐邇科技研發(fā)的3D四向車機(jī)器人。記者 余兆宇?攝

這樣一幅節(jié)省了通道空間、無(wú)需過(guò)多轉(zhuǎn)運(yùn)輔助的高效生產(chǎn)場(chǎng)景,勾勒出中山機(jī)器人產(chǎn)業(yè)扎根實(shí)體經(jīng)濟(jì)、賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)的生動(dòng)圖景。賽斐邇科技這款應(yīng)用場(chǎng)景廣泛的機(jī)器人產(chǎn)品,成功突破了傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率低等痛點(diǎn)。

錨定產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)
專精特新企業(yè)扎根中山謀遠(yuǎn)

“物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈,但傳統(tǒng)物流長(zhǎng)期面臨空間利用率低、效率慢、成本高、信息化水平不足等痛點(diǎn),這正是我們的機(jī)遇所在?!辟愳尺兛萍技瘓F(tuán)副總經(jīng)理盧劍華介紹,賽斐邇科技深耕智慧物流機(jī)器人領(lǐng)域,核心邏輯便是以技術(shù)創(chuàng)新破解物流行業(yè)難題,為制造業(yè)企業(yè)推動(dòng)“數(shù)轉(zhuǎn)智改”提供助力。

技術(shù)人員在安裝3D四向車機(jī)器人。記者 余兆宇 攝

談到為何扎根中山,“中山本土的家居衛(wèi)浴、食品冷鏈、生物醫(yī)藥、汽車配件等產(chǎn)業(yè)集群,為3D四向車機(jī)器人提供了豐富的應(yīng)用場(chǎng)景,而完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套則為產(chǎn)品研發(fā)與迭代提供了堅(jiān)實(shí)支撐。近年來(lái)中山‘?dāng)?shù)轉(zhuǎn)智改’浪潮也為智慧物流行業(yè)帶來(lái)機(jī)遇?!北R劍華說(shuō)。

中山對(duì)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的政策賦能也不容忽視。近兩年,在《中山市制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化智能化標(biāo)桿示范認(rèn)定與實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則》《推動(dòng)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》等政策落地的背景下,眾多企業(yè)在數(shù)字化升級(jí)中獲得真金白銀的支持,極大激發(fā)了創(chuàng)新熱情。“據(jù)我了解,不少制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化智能化升級(jí)熱情非常高,大部分上了智能物流裝備的企業(yè)也相應(yīng)獲得了獎(jiǎng)補(bǔ)?!北R劍華說(shuō)。

技術(shù)硬核突圍
構(gòu)建倉(cāng)儲(chǔ)智能化核心壁壘

“和傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)相比,使用3D四向車機(jī)器人的智慧倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目,其適用場(chǎng)景廣、基本不受限制,設(shè)備又小又靈巧,成本控制具有優(yōu)勢(shì)。在項(xiàng)目實(shí)施上,傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目建成要120多個(gè)工作日,我們將建設(shè)周期縮短為90多個(gè)工作日,交付時(shí)間快,留給企業(yè)更多生產(chǎn)時(shí)間。和堆垛機(jī)型的智慧倉(cāng)儲(chǔ)相比,設(shè)備成本大約為其的8成左右。”盧劍華跟記者介紹。

進(jìn)行各種測(cè)試的3D四向車機(jī)器人。記者 余兆宇?攝

賽斐邇科技集團(tuán)是一家擁有自主核心設(shè)備和軟件系統(tǒng)的“智能工廠”解決方案集成商,位于中山火炬高新區(qū)的賽斐邇科技是其核心企業(yè)之一。2022年哈工大HRG和賽斐邇科技集團(tuán)在深圳成立合資公司,建立創(chuàng)新技術(shù)中心,共同致力于軟件系統(tǒng)、人工智能、AI視覺(jué)領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用?!吧钲谘邪l(fā)+中山轉(zhuǎn)化”模式使技術(shù)創(chuàng)新獲得更高效成果轉(zhuǎn)化。

在賽斐邇科技的產(chǎn)品中,自主研發(fā)的3D四向車機(jī)器人是“拳頭產(chǎn)品”,其核心競(jìng)爭(zhēng)力源于持續(xù)的技術(shù)迭代與硬核創(chuàng)新。歷經(jīng)8年市場(chǎng)打磨,該產(chǎn)品已斬獲92項(xiàng)專利、19項(xiàng)軟件著作權(quán),構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)的技術(shù)壁壘。

3D四向車機(jī)器人在立體智能倉(cāng)測(cè)試區(qū)接受測(cè)試。記者 余兆宇?攝

與行業(yè)同類產(chǎn)品相比,核心壁壘在哪里?據(jù)悉,3D四向車機(jī)器人通過(guò)X、Y、Z三個(gè)方向自動(dòng)穿梭,實(shí)現(xiàn)密集儲(chǔ)存,空間利用最大達(dá)75%,是目前托盤立體庫(kù)里面空間利用率最高的解決方案。通過(guò)信息化WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),賦予條碼和二維碼進(jìn)行識(shí)別管理,作業(yè)準(zhǔn)確率大大提升。產(chǎn)品核心在于其擁有比同行更先進(jìn)的精密液壓動(dòng)力總成和自有軟件團(tuán)隊(duì)編寫(xiě)開(kāi)發(fā)的全新一代AI-WCS的設(shè)備控制調(diào)度系統(tǒng)。

“空間利用率最高達(dá)75%,是目前托盤立體庫(kù)中最優(yōu)的密集儲(chǔ)存解決方案?!辟愳尺冄邪l(fā)制造總監(jiān)蘇振宇用數(shù)據(jù)詮釋產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)堆垛機(jī)相比,3D四向車機(jī)器人通過(guò)原地?fù)Q向技術(shù)大幅縮減通道空間,配合多層堆疊設(shè)計(jì),在同等地面面積下可實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存量的倍數(shù)級(jí)提升,存儲(chǔ)效率顯著提升。由于實(shí)現(xiàn)了軌道化,運(yùn)行速度達(dá)1.3米/秒。

場(chǎng)景全域拓展
中山智造集群效應(yīng)凸顯

在中山沙溪鎮(zhèn)的金鼎智造產(chǎn)業(yè)園內(nèi),賽斐邇的智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案正發(fā)揮著關(guān)鍵作用。金鼎智造在2024年成為中山服裝行業(yè)首個(gè)“數(shù)字化智能化示范工廠”,通過(guò)引入3D四向車機(jī)器人智能立體庫(kù)、AGV機(jī)器人等智能裝備,實(shí)現(xiàn)了從面料倉(cāng)儲(chǔ)到成衣出庫(kù)的全流程智能化運(yùn)作。曾經(jīng)高度依賴人力的面料分揀、裁片搬運(yùn)等環(huán)節(jié),如今只需通過(guò)系統(tǒng)下達(dá)指令,機(jī)器人便能精準(zhǔn)完成物料配送,不僅減少30%的搬運(yùn)人員,更將裁片到成衣的周轉(zhuǎn)時(shí)間從3天縮短至0.5-2小時(shí),日產(chǎn)量從3萬(wàn)件躍升至10萬(wàn)件。

金鼎智造的轉(zhuǎn)型實(shí)踐,正是賽斐邇產(chǎn)品廣泛應(yīng)用的一個(gè)縮影。盧劍華介紹,當(dāng)前3D四向車機(jī)器人已成功切入家居、家用電器、紡織服裝、食品冷鏈、生物醫(yī)藥、化工新材料等多個(gè)領(lǐng)域,成為制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“標(biāo)配”。從2014年成立至今,在全國(guó)范圍內(nèi)已有400多個(gè)智能倉(cāng)儲(chǔ)合作案例。

隨著市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大,未來(lái)3至5年,賽斐邇將持續(xù)加大研發(fā)投入,引入高端人才,擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模;市場(chǎng)布局上立足大灣區(qū),向華東、華中及海外市場(chǎng)拓展,同時(shí)聯(lián)動(dòng)中山本土上下游供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展,助力中山打造“全國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)重要基地”。


編輯 陳家浩? 二審 魏靜文? 三審?向才志
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